Parkhaus-Quadrat-Filmmaterial pro Auto

Eine gro├če Flughafenparkgarage.

Wenn das Land knapp ist oder die Bodenwerte hoch sind, schauen die Entwickler oft auf Parkgaragen ├╝ber oder unter der Erde, um den Parkbedarf eines Projekts zu decken. Spezialisierte Parkplaner bereiten alternative Layouts f├╝r ein bestimmtes Grundst├╝ck vor und suchen nach Stellplatzangebotsalternativen, die die bedeutenden Geldinvestitionen in die Parkstruktur maximieren.

Messen

Bei der Auswahl der besten Parkstrukturalternative ist ein wichtiges Ma├č f├╝r den Vergleich die "Effizienz" eines Layouts, ├╝blicherweise ausgedr├╝ckt als die Bruttoquadratf├╝├če des Parkstrukturgebiets, dividiert durch die Anzahl der Parkboxen.

Richtlinien

Parkplatz-Layouts, die f├╝r eine Effizienz zwischen 300 bis 350 Quadratfu├č pro Parkhaus sorgen, sind typisch. Es ist jedoch nicht ungew├Âhnlich, weniger effiziente Parkstrukturen zu finden, die 400 Quadratfu├č pro Parkhaus oder h├Âher erfordern. Automatische Parkeinrichtungen k├Ânnen eine bessere Parkeffizienz erreichen, mit Berichten von 200 bis 250 Quadratfu├č pro Parkhaus.

Entwurfsfaktoren

Zu den Faktoren, die die Effizienz einer Parkstruktur beeinflussen, geh├Âren die Gr├Â├če und geometrische Konfiguration des Standorts der Parkstruktur; die Anordnung des Garagengang- und Umlaufsystems einschlie├člich der Ein- und Ausstiegsstellen; und Einschr├Ąnkungen des strukturellen Systems, wie das Spaltenlayout. Typischerweise k├Ânnen gr├Â├čere Parkstrukturen eine h├Âhere Effizienz als kleinere Strukturen erreichen.

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